Logros de las consultas populares Municipalidad de ushuaia

Municipalidad de Ushuaia (l) Consulta Popular. La participación de los vecinos es un derecho que genera resultados Si bien las sociedades democráticas eligen a sus representantes mediante el voto, éste no es el único mecanismo de consulta social. Una ciudadanía comprometida con sus problemas (y soluciones) debe ejercer una relación íntima y constante con sus representantes. Las consultas popula mejor diálogo entre OF5 para fomentar un n los ciudadanos los p la sociedad y el gobie o. principales temas y decisiones que la g ¿Qué antecedentes tenemos en Ushuaia?

Nuestra ciudad ha realizado tres consultas y está llevando delante la cuarta, que será el 28 y 29 de noviembre, en la que podrán votar todas las personas mayores de 18 años. ¿Qué beneficios produjeron las consultas anteriores? Urbanizaciones En 2008 se consultó sobre la aceptación de vender terrenos públicos para financiar nuevas urbanizaciones. El 72% de los vecinos se expresó a favor de la propuesta. Con la venta de seis oredios el Municioio v a través de las que ya cuentan con su terreno y con la posibilidad de un hogar propio.

Transporte público En 2009 el 77% dijo sí a proyectar servicios públicos de pasajeros con modalidad xpress y a promover menor utilización de vehículos particulares. Con las Ordenanzas 3669 (http://www. concejoushuaia. gov. ar/bibioteca/files/ordenanzas ‘3669. pdf) y 4088 /4088_pdf), se implementó a partir de marzo de 2012, el servicio de transporte de Andorra, que conecta esa urbanización con el resto de la ciudad. El total de usuarios pasó de 1. 865 en marzo, a más de 4. 700 en septiembre, lo que representa un aumento del 150%. Desde agosto se movilizan alrededor de 5. 00 pasajes por mes, cifra que se incrementará en los próximos años, cuando las obras de la urbanización de Andorra avancen y se construyan más hogares. Residuos domiciliarios e industriales En siete meses han viajado por este transporte más de 25. 000 pasajeros, de los cuales más del 70% lo ha hecho abonando la tarifa única. Las categorias de viajeros que lo hicieron mediante el pago de tarifas diferenciales, representa el 30% restante. que significa que el 94% del boleto preferencial se traduce en un importante servicio de apoyo escolarización de niños y adolescentes.

El tratamiento de estos tres tipos de residuos permitió una reducción de 6. 500 m3 en el volumen destinado a relleno sanitario, lo que a junio de 2012 pudo cuantificarse en un ahorro equivalente a $600 mil pesos Con la sanción de la Ordenanza 4185 141 85. pdf) se creó el AMCE (Ámbito Municipal de Concertación y Estrategia para la Gestión de Residuos Industriales) que instituye un ámbito institucional de co- responsabilidad política, social y empresaria en lo que hace a la generación y tratamiento de la basura.

También en la consulta de 2009, el 75% dijo si a la categorización de los contribuyentes en función de actividad y volumen de residuos generados. Con la ordenanza 4067 ,14067. pdf) se modificaron categorías y se adecuaron las tarifas de tributación en función a los m3 de residuos que generan las industrias, responsables del 70% de a basura que genera la ciudad. plicado a quienes más Como resultado del aume 3 basura generan, generan las industrias gravadas, que bajó de de 69. 000 m3 a 43. 000 (-38%) lográndose el efecto buscado con la nueva tarifaria.

Accesibilidad urbana El 92% de la ciudadanía se mostró a favor de diseñar un plan de accesibilidad urbana y edilicia para la construcción y/o reparación de veredas que facilite el desplazamiento y la utilización de equipamientos y servicios urbanos a toda la población incluyendo particularmente a las personas con movilidad reducida. Se diseñó el “Circuito Kayu Chenen”, obra que comunicará la scuela especial con el área recreativo-deportiva de los playones Darwin y la plaza de juegos infantiles de la calle Francisco González.

La obra está próxima a llamarse a licitación, tendrá un plazo de ejecución de 90 días corridos y un presupuesto de $697. 107 Costa de Ushuaia un 73% de la consulta promovió un Plan de Manejo Costero, que permitiera a la ciudad ordenar urban[stica y ambientalmente su costa, desde la desembocadura del río Olivia hasta el límite con el Parque Nacional. Hoy el Plan de Manejo Costero es una política de Estado municipal que tiene como objetivo el saneamiento, puesta en valor y uso sustentable del rente costero de 4DF5 Ushuaia.

Aprobada la Orde ipal NC 3838 allá de las revisiones normativas, actualmente se están llevando adelante importantes trabajos de recuperación, saneamiento y puesta en valor en varios puntos de la ciudad. Se inició la parquización en la zona mixta industrial y el tendido de la caminería y miradores en la Reserva Urbana Bahía Encerrada. También se han proyectado en el presupuesto 2013, $1. 500. 000 para la primera etapa de la senda peatonal que se construirá sobre el perímetro de Bahía Encerrada. Ampliación de la Av. Perito Moreno El 74% de las personas votó a favor de la obra de ampliación de a Av.

Perito Moreno. Por su ubicación y las diversas actividades industriales, comerciales, de viviendas, escolares, etc. , en torno a esta importante arteria, han de tenerse en cuenta problemáticas diversas y un complejo proceso para llevar adelante la obra. La imagen muestra el plano de ante-proyecto para ambos tramos de la obra. Click para ampliar El Municipio se encuentra desarrollando un proyecto integral que se Irá materializando por tramos. En una primera etapa, se ha preparado la documentación necesaria para la ejecución de los primeros 1000 metros entre la 5 calle Yaganes V el Centro C gurado recientemente;